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거북선의 크기 변화 - 2

거북선의 크기 변화 - 1거북선의 크기 변화에 따른 직접적인 언급은 없기에 조선왕조실록을 토대로 그 크기변화를 가늠해 볼수 있는데 숙종대에는 작았던 거북선의 크기가 영조대에 와서는 커졌음을 추정할수 있는 대목이 엿보인다. 영조 40권, 11년(1735)임금이 대신과 비국 당상(備局堂上)을 인견하였다. 형조 판서 장붕익(張鵬翼)이 아뢰기를,“지난 겨울에 ...

거북선의 크기 변화 - 1

일단 임진왜란 당시 이순신 장군이 창안한 거북선은 두갈래로 갈린다. 충무공 전서에 따르면 명나라 화각의 해방의에 이르되 '조선의 거북선은 돛대를 세우고 눕히기를 임의로 하고 역풍이 불건 퇴조 때이건 마음대로 간다.' 하였는데 그것이 바로 공의 창제한 배를 가리킨 것이다. 그런제 모두 아울러 그 치수에 대해서는 자세히 말한 것이 없다. 지금 통제영 거북선...

과연 거북선을 발견할 수 있을까?

들려오는 얘기에 따르면 요즘도 칠천량 해전으로 거북선이 가라 앉았을 것이라고 예상되는 거제도 북서쪽 칠천도 앞바다를 뒤지고 있다고 한다. 칠천량 해전은 거북선, 판옥선 160척이 격침되고 수군 1만명이 수장된 곳이라고 소개가 되어있다. 지자체 예산과 각종 성금으로 시행되는  이 발굴에 나선 이들의 노력을 폄하하고 싶지는 않지만 문헌을 꼼꼼히 살...

임진왜란 이야기 - 23 거북선은 철갑선? (2)

-이순신 가문 소장 거북선 그림임진왜란 기간 중 거북선은 몇척이나 운용 되었을까? 기록으로는 단 3척이다. 단 이순신장군은 거북선을 언제나 선두에 세움으로서 그 효용성을 높였던 것 뿐이다. 당시 조선 수군의 주력은 어디까지나 '판옥선'이었다. 다시 한번 의문을 던져보자면 세계최초를 떠나 거북선은 과연 철갑선일까? 여기서 용어의 정리가 필요한데 '철선'이...

임진왜란 이야기 - 22 거북선은 철갑선? (1)

거북선에 대해서는 이순신 장군을 신격화시켰던 박정희 정권시절 '이순신장군이 발명했다.'는 얘기가 우세하였다. 하지만 태종 때부터 거북선에 대한 기록이 있다는 점이 뒤늦게 부각되자 이순신은 이를 개량 발전시킨 것이라고 보는 시각이 우세해지기 시작했다. 심지어 일부에서는 이순신 휘하의 군관 나대용이 거북선 개량의 장본인이라는 설이 대두되기도 했다. 그러다...
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